設(shè)計
螺桿空壓機的轉(zhuǎn)子型線對節(jié)能有一定影響，2000年之前螺桿空壓機尚在成長期，可靠性是重要問題。那時，螺桿空壓機的轉(zhuǎn)子型線研發(fā)把可靠性作為重要目標。
21世紀后能源危機籠罩全世界，螺桿空壓機的轉(zhuǎn)子型線研發(fā)在可靠性基礎(chǔ)上把節(jié)能空壓機作為重要目標。SKK型線即是在此大環(huán)境下發(fā)生的優(yōu)秀的節(jié)能型線之一。SKK型線選用曲面臨曲面的內(nèi)密封，在同樣的空隙下，陰陽轉(zhuǎn)子之間的密封作用遠遠優(yōu)于選用線密封的傳統(tǒng)型線。
機頭制作
陰陽轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸及缸蓋之間的空隙對螺桿空壓機能耗有嚴重影響。進步轉(zhuǎn)子加工精度和表面光潔度是減小機頭各元件之間空隙的有用手法。SKK型線以磨削為實現(xiàn)手法。所以必須要選用曲面磨床加工。英國精密機械有限公司出產(chǎn)的帶有實時檢查和砂輪主動抵償?shù)那婺ゴ舶艳D(zhuǎn)子加工精度提高到了史無前例的水平。
英國精密機械有限公司為SKK型線加工供給的磨床是2006年后最新一代機床，加工能力進步到 370mm直徑，加工精度到達2微米，光潔度達10級。在此之前這么大的螺桿空壓機轉(zhuǎn)子只能選用銑床加工，最高加工精度為40微米，光潔度達6級。
螺桿機裝備
陽轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速是衡量螺桿空壓機節(jié)能、壽命與可靠性的最重要參數(shù)。皮帶傳動丟失功率的5%，齒輪變速損失功率的3%，螺桿空壓機節(jié)能的條件必須要是陽轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于電機主軸轉(zhuǎn)速，在50Hz電制下即是陽轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于1485轉(zhuǎn)/分鐘或等于2985轉(zhuǎn)/分鐘。
螺桿空壓機的壽命與陽轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速嚴厲成反比。
運用
螺桿空壓機空轉(zhuǎn)時耗費電機額外功率的30%～40%，螺桿空壓機有些工況時功率降低5%擺布。所有螺桿空壓機都是關(guān)于某一特定工況規(guī)劃的，在契合設(shè)計條件下工作時，螺桿空壓機最節(jié)能。
當(dāng)螺桿空壓機的產(chǎn)氣量繼續(xù)等于管網(wǎng)耗氣量時，螺桿空壓機處于最節(jié)能狀況。
變頻空壓機節(jié)能分析
1、變頻器本身耗費3%的功率，電動機違背額外功率和額外轉(zhuǎn)速時功率有明顯降低，螺桿空壓機轉(zhuǎn)速違背額外轉(zhuǎn)速時最好油氣混合份額被損壞，功率也有明顯降低。所以運用變頻螺桿空壓機，盡管使產(chǎn)氣
量繼續(xù)等于管網(wǎng)耗氣量，可是出產(chǎn)每一立方壓縮空氣所運用的功率有所增加。也即是說，在繼續(xù)加載條件下，變頻螺桿空壓機不節(jié)能。
2、大多數(shù)螺桿空壓機運用事例，管網(wǎng)耗氣量不斷變化，空壓機產(chǎn)氣量不可能恒等于管網(wǎng)耗氣量，當(dāng)管網(wǎng)壓力等于設(shè)定值時，螺桿空壓機進入空載狀況，螺桿空壓機空轉(zhuǎn)時耗費電機額外功率的30%～40%，所以螺桿空壓機空轉(zhuǎn)時功率十分低。削減空轉(zhuǎn)時間或防止螺桿空壓機進入空轉(zhuǎn)狀況有一定節(jié)能作用。
3、變頻螺桿空壓機能夠有用的削減空轉(zhuǎn)時間或防止螺桿空壓機進入空轉(zhuǎn)狀況，所以在空壓機的額外產(chǎn)氣量大于管網(wǎng)耗氣量時變頻螺桿空壓機一定定節(jié)能作用。
4、變頻螺桿空壓機關(guān)于安穩(wěn)管網(wǎng)壓力十分有用，能夠使管網(wǎng)壓力安穩(wěn)在±0.01MPa規(guī)模--這是其它流量操控方法難以達到的。
空壓站裝備
節(jié)能型空壓站裝備的原則是：
1、產(chǎn)氣量繼續(xù)等于管網(wǎng)耗氣量；
2、單臺空壓機或處于額外工況或處于停機狀況。
依據(jù)統(tǒng)計分析成果將管網(wǎng)耗氣量分配給多臺空壓機，讓一臺較大空壓機提供穩(wěn)定部分的用氣；用幾臺較小空壓機依據(jù)用氣量變化投入運轉(zhuǎn)或停止運轉(zhuǎn)，選用一臺變頻空壓機，進一步微調(diào)供氣量。
螺桿空壓機的余熱有很大利用價值，節(jié)能型空壓站應(yīng)充分考慮余熱收回和利用。
