壓縮機濕行程，又稱回氣帶液，是因為液體制冷劑進入氣缸所形成的，歸于操作事故，其發生的原因有：
1、節流閥敞開多大，系統內制冷劑過多。
2、系統中的制冷劑容器液面過高。
3、系統沖霜后，過快地打開回氣閥，使含有很多水分的蒸汽進入氣缸。
4、壓縮機吸氣閥開的過快。
5、排放空氣的節流閥敞開過大。
壓縮機發生濕行程表現為：壓縮機排管或曲軸箱結霜，同時曲軸箱內的光滑油呈泡沫狀態。因為液體是不可能壓縮機的，當活塞上行時，因排氣通道面積小，液體來不及從排氣通道排出，使缸內壓力增大，而將安全蓋頂起；一般稱為“敲缸”。如不及時進行調整和維修，輕則會使閥片破碎，嚴重時會使曲軸箱內的有冷卻水管凍裂，光滑失效而形成壓縮機作廢。
